1.取消车模或能防止车展“咸湿化”
暴露的车模抢了车展风头，本应是主角的汽车倒不那么受人关注：车模暴露过多，出现少儿不宜场景，家长不敢带孩子到车展参观学习。车模文化变味，车展日益跑偏，在满足部分人病态需求的同时，也让其他人感到不舒服，反而没有给车展本身加分。毫无疑问，取消车模能一定程度上防止车展“咸湿化”。
2.限制肉模就好 何必一刀切取消车模
一方面，车模无罪，车模文化更是无妨，国外车展上车模展示的甜美、活力、干练，常常与出展车辆“默契”配合，成为一道美丽的组合风景；另一方面，我国汽车文化尚在“导入期”，车模作用不可小觑，优雅、可爱、现代的车模能给参展者带来愉悦感，更能衬托汽车；再者，并不是所有的车模都暴露。
3.车企自发“净化”同强制干预显然有区别
无论是对车模这个群体，还是对取消车模这件事，我们都应摘掉有色眼镜，车模不等于暴露或低俗，取消车模也不一定是权力太亢奋。只有找准事件的前因后果，理性看待深层分析，才能回归到“完善车展”本身，既避免“误伤”优秀车模，又避免行政部门“躺枪”。[详细]